CategoriesAktualności/WarsztatCzęsto zastanawiamy się na ile warto reanimować rower ma już dużo za sobą, lub odczekał swoje w piwnicy a my w tym roku planujemy jednak coś z nim zrobić, żeby go wskrzesić bez kupowania nowego jeśli to możliwe. No właśnie, kiedy jest to możliwe i kiedy warto? Nie zawsze warto i nie zawsze jest to […]
CategoriesAktualności/WarsztatZ doświadczenia mechanika rowerowego sporządziłem listę 5 elementów których nie powinniśmy smarować w rowerze oraz instrukcję jakiej konserwacji wymagają komponenty które powinny być nasmarowane. Nie smaruj łańcucha smarem stałym! Sed ut perspiciatis, unde omnis iste natus error sit voluptatem accusantium doloremque laudantium, totam rem aperiam eaque ipsa, quae ab illo inventore veritatis et quasi architecto […]
CategoriesAktualności/WarsztatZ doświadczenia mechanika rowerowego sporządziłem listę 5 elementów których nie powinniśmy smarować w rowerze oraz instrukcję jakiej konserwacji wymagają komponenty które powinny być nasmarowane. Nie smaruj łańcucha smarem stałym! Sed ut perspiciatis, unde omnis iste natus error sit voluptatem accusantium doloremque laudantium, totam rem aperiam eaque ipsa, quae ab illo inventore veritatis et quasi architecto […]
Niestety po kilku latach serwisów muszę stwierdzić, że manetka produkcji RockShoxa jaką zastosował Cannondale do wersji XLR w widelcach Lefty Hybrid 1.0 to zła kompozycja. Manetka jest nietrwała, łatwo się zapowietrza i dość szybko zużywa w przypadku zapowietrzenia. Co ważniejsze, regulacja tłumienia nie jest wygodna w obsłudze. To co miało być high-endowe w profesjonalnym zastosowaniu […]
Widelec zdemontowany z Cannondale Delta V 2000, rocznik 1992 (!). Od początku lat dziewięćdziesiątych w stałym użyciu z małymi przerwami na dorosłe życie i dzieci właściciela. Trafił na standardowy serwis. Jedno z łożysk igiełkowych uszkodzone, na jednej z bieżni pojawiły się wżery- oprócz tych wad widelec w bardzo dobrym stanie. Kilka lat temu na szczęście […]
Udało mi się sprowadzić do starych widelcy Cannondale z serii DD tłumiki zastępcze od firmy AreCart (chodzą słuchy, że maczał w tym ręce Marzocchi). Firma AreCart wypuściła ich serię odpowiadając na zapotrzebowanie rynku. W tłumikach serii DD medium ściskanym była sprężyna z elastomerem, w AreCart zastosowali komorę powietrzną. Po otrzymaniu i sprawdzeniu jakości mogę stwierdzić, […]
W swojej historii miałem przyjemność przeserwisować 4 egzemplarze tego widelca. Za każdym razem zastanawiam się, ile ten widelec miał wspólnego z sportem motocyklowym a ile z rowerowym. Był potwornie ciężki, ok 3kg a jednoczeście dysponował małym skokiem jak na konstrukcje konkurencji (Marzocchi Monster T__oO__). Tak czy tak, żałuję mojego egzemplarza który sprzedałem dwa lata temu. […]
Trafiają się czasami takie biedaki które w suszy swoje wypracowały no i przestały. Zardzewiałe, po karcherze, troszkę już drutowane i meslem rozkręcane. Ratujemy je na ile to jeszcze możliwe, trudno często zorganizować już do nich części. Ten miał trochę szczęścia, łożyska znaleźliśmy a dodatkowo miał na przeszczep bieżni braci więc złożyliśmy z trzech dwa sprawne. […]
Różnica w budowie między konwencjonalnym widelcem a leftym lub headshokiem daje jego zwiększoną sztywność i płynność pracy co pokazuje poniższe wideo / difference between construction of common and lefty/headshok give’s extra stiffness and workflow , watch vid’s below
